Tá an slabhra sábhála Is slabhra é a úsáidtear chun cumhacht meicniúil a tharchur agus a úsáidtear go forleathan in innealra tí, tionscail agus talmhaíochta, lena n-áirítear iompróirí, plotairí, meaisíní priontála, gluaisteán, gluaisrothair agus rothair. Tá sé nasctha le sraith de rollóirí gearra sorcóireacha agus tá sé tiomáinte ag fearas ar a dtugtar sprocket. Is gléas tarchurtha cumhachta simplí, iontaofa agus éifeachtach é seo. Níor chóir go mbeadh an sprocket luascadh agus sceabhach nuair a shuiteáiltear é ar an seafta. Sa chomhthionól tarchurtha céanna, ba chóir go mbeadh aghaidheanna deiridh an dá sprockets san eitleán céanna. Nuair a bhíonn achar lár an sprocket níos lú ná 0.5 méadar, is féidir an diall a bheith 1 mm; nuair a bhíonn achar lár an sprocket níos mó ná 0.5 méadar, is féidir an diall a bheith 2 mm. Mar sin féin, ní mór go mbeadh aon frithchuimilt ar dhromchlaí taobh na fiacla sprocket. Má fhritháireamh an dá roth an iomarca, beidh sé ina chúis le dícheangal slabhra agus caitheamh luathaithe go héasca. Agus an sprocket á athsholáthar, ní mór duit aird a thabhairt ar an bhfritháireamh a sheiceáil agus a choigeartú.

Ba cheart go mbeadh tightness an slabhra sábh slabhrach oiriúnach. Méadóidh ró-daingean tomhaltas cumhachta agus is furasta na imthacaí a chaitheamh; ró-scaoilte tá an sprocket éasca le léim agus titim as an slabhra. Is é seo a leanas tightness an sprocket: ardaithe nó brúite síos ó lár an sprocket, is é an t-achar lárionad idir an dá sprocket thart ar 2% -3%. Níor chóir go mbeadh an sprocket luascadh agus sceabhach nuair a shuiteáiltear é ar an seafta. Sa chomhthionól tarchurtha céanna, ba chóir go mbeadh aghaidheanna deiridh an dá sprockets san eitleán céanna. Nuair a bhíonn achar lár an sprocket níos lú ná 0.5 méadar, is féidir an diall a bheith 1 mm; nuair a bhíonn achar lár an sprocket níos mó ná 0.5 méadar, is féidir an diall a bheith 2 mm. Mar sin féin, ní mór go mbeadh aon frithchuimilt ar dhromchlaí taobh na fiacla sprocket. Má fhritháireamh an dá roth an iomarca, beidh sé ina chúis le dícheangal slabhra agus caitheamh luathaithe go héasca. Agus an sprocket á athsholáthar, ní mór duit aird a thabhairt ar an bhfritháireamh a sheiceáil agus a choigeartú. Tar éis an sprocket a chaitheamh go mór, ba cheart an sprocket nua agus an sprocket nua a athsholáthar ag an am céanna chun meshing maith a chinntiú. Ní féidir sproicéad nua nó sproicéad nua a chur in ionad amháin. Seachas sin beidh sé ina chúis le meshing bocht agus luasghéaróidh sé caitheamh an sprocket nua nó an sprocket nua. Nuair a bhíonn dromchla fiacail an sprocket caite go pointe áirithe, ba cheart é a iompú agus a úsáid in am (ag tagairt don sprocket a úsáidtear le dromchla inchoigeartaithe) chun an t-am úsáide a leathnú. Tá an sprocket nua ró-fhada nó síneadh tar éis é a úsáid, rud a fhágann go bhfuil sé deacair a choigeartú. Is féidir leat an slabhra nasc a bhaint ag brath ar an gcás, ach caithfidh sé a bheith ina uimhir chothrom. Ba chóir go dtéann an nasc slabhra trí chúl an sprocket, ba chóir an píosa glasála a chur isteach lasmuigh, agus ba chóir go mbeadh oscailt an phíosa glasála os comhair an treo uainíochta eile.

I gcás boltaí atá meirgeach nó a bhfuil go leor ramhar orthu, is minic a úsáidtear tuaslagóirí chun hailt na boltaí agus na cnónna a spraeáil chun ligean don tuaslagóir dul isteach sna snáitheanna, rud a bheidh éasca le dícheangail. Tar éis an sprocket a chaitheamh go mór, ba cheart an sprocket nua agus an sprocket nua a athsholáthar ag an am céanna chun meshing maith a chinntiú. Ní féidir sproicéad nua nó sproicéad nua a chur in ionad amháin. Seachas sin beidh sé ina chúis le meshing bocht agus luasghéaróidh sé caitheamh an sprocket nua nó an sprocket nua. Nuair a bhíonn dromchla fiacail an sprocket caite go pointe áirithe, ba cheart é a iompú agus a úsáid in am (ag tagairt don sprocket a úsáidtear le dromchla inchoigeartaithe) chun an t-am úsáide a leathnú.