Slabhanna is uirlisí gairdín iad atá á gcumhachtú ag innill gásailín agus a úsáidtear go príomha le haghaidh logáil agus lumbering. Is inneall gásailín an chuid cumhachta den chonaic slabhra. Is é comhlacht an t-inneall chonaic slabhra an phríomhchuid den chumhacht a ghiniúint, a chinneann go díreach feidhm agus saol seirbhíse an chonaic slabhra. Áirítear go príomha i gcorp an t-inneall chonaic slabhra sorcóir, loine, slat nasctha, cas cromáin, agus Roth Flywheel, etc. Breathnaímid ar na gabhálais tábhachtacha sábha slabhra seo a chomhdhéanann an comhlacht innill chonaic slabhra.

1. Sorcóir

Is sorcóir é an sorcóir ina mbogann an loine, agus is é an áit chun an meascán a dhó agus a phléascadh. D'fhonn friotaíocht caitheamh bhalla istigh an tsorcóra a mhéadú agus diomailt teasa an tsorcóra a mhéadú, is teilgin cóimhiotal alúmanaim den chuid is mó iad na sorcóirí chonaic slabhra, agus tá an balla istigh chrome-plated. Is é an chuid uachtarach den sorcóir príomhionad oibre an t-inneall chonaic slabhra, agus mar sin tá an chuid uachtarach den sorcóir níos mó caite ná an chuid íochtair. Ag an am céanna, nuair a ghluaiseann an slat nasctha sa sorcóir, luascann sé ar chlé agus ar dheis, agus tá an méid caitheamh ar an taobh clé agus ar dheis mór. Tar éis meilt go pointe áirithe, ba cheart sorcóir an t-inneall chonaic slabhra a athsholáthar.

2. loine

Tá an loine faoi réir brú an gháis oibre den inneall chonaic slabhra, athfhillteach, agus tarchuireann sé an brú chuig an meicníocht crankshaft tríd an tslat nasctha. Ag an am céanna, tá sé tiomáinte ag an tslat nascadh agus crankshaft (trí fhórsa táimhe) chun an obair ionghabhála, comhbhrú agus sceite a chomhlánú. Tá loine an innill loine den chuid is mó stua-chruthach ag an mbarr. Le sreabhadh an mheascáin, tá teocht an chuid uachtarach den loine sách ard, agus mar sin tá trastomhas an chuid uachtarach níos lú ná trastomhas an chuid íochtair le linn déantúsaíochta, a úsáidtear mar shreabhadh leathnaithe. D'fhonn an teaglaim daingean idir an loine agus an balla sorcóra a áirithiú agus comhbhrú maith a áirithiú, tá 2-4 fáinne loine sa groove fáinne ar an loine, agus is é 0.10-0.15mm an bhearna oscailte, a úsáidtear mar leathnú. sreabhadh.

3. Slat nascadh

Úsáidtear an tslat nasctha chun an loine agus an crankshaft inneall a nascadh, an brú gáis a fhaigheann an loine a tharchur chuig an gcromán, agus an tairiscint líneach cómhalartach den loine a athrú i tairiscint rothlach an chromáin. Tá deireadh beag an tslat nasctha ceangailte leis an loine, agus tá an deireadh mór ceangailte leis an crankshaft.

4. Crankshaft

Tiontaíonn an crankshaft tairiscint líneach na loine go tairiscint rothlach le cabhair ó sorcóirí, loiní agus slata ceangail. Ag an am céanna, is féidir leis an loine a bhrú chun tairiscint líneach cómhalartach a dhéanamh. D'fhonn monarú an chromáin a shimpliú, tá crankshaft an t-inneall chonaic slabhra comhdhéanta de dhá leath seafta, dhá arm crank agus bioráin crank. Tá deireadh an leath-seafta agus an bioráin chromáin brúite isteach sa lámh chromáin agus ar deireadh ceangailte chun an chromáin a fhoirmiú. Tá an crankshaft suiteáilte go ginearálta sa chás cromáin le cabhair ó imthacaí liathróid.

5. Roth cuil

Is é bunfheidhm an roth eitilte ná cothromaíocht oibríochta an innill a choinneáil. Ina theannta sin, déanann an roth eitilte an t-inneall éasca le tosú. Nuair a thosaíonn an stróc pléascadh, stóráiltear fuinneamh rothlach an crankshaft, agus sula dtéann an loine trí adhainte, lárionad marbh barr, agus go sroicheann an comhbhrú meascáin an t-uasmhéid, scaoileann an roth eitilt an fuinneamh, ionas go leanann an crankshaft ag rothlú.

6. Cás an chromáin agus an roth lúthchleasaíochta

Is é an crankcase bun an innill, ar a bhfuil na comhpháirteanna agus na codanna den inneall suiteáilte, mar shampla sorcóirí, feistí adhainte, etc. Tá crankcase an t-inneall chonaic slabhra dhá-stróc ag feidhmiú mar chaidéal scavenging chomh maith leis an. páirteanna rothlaithe den inneall a rothlú ann. D'fhonn brú áirithe a choinneáil sa chorp agus cosc ​​a chur ar an mbreosla nó an gás measctha sa chorp ó rith amach, soláthraítear séala ola idir an crankshaft agus an cás crank. Tá tithíocht flywheel ar an taobh amuigh den flywheel, a bhfuil ról cosanta. Tá seoladán helical ar thaobh seachtrach na tithíochta rotha eitilte, atá mar chuid de chóras fuaraithe an t-inneall chonaic slabhra. Dá bhrí sin, is é an tithíocht flywheel freisin tithíocht an séidire.