Tá an chonaic gásailín comhdhéanta go ginearálta d'inneall, meicníocht tarchurtha, agus meicníocht sábhála. Le linn na hoibríochta, tiomáineann an chumhacht an slabhra chonaic tríd an meicníocht traidisiúnta, ionas go mbogann an slabhra chonaic go leanúnach ar feadh an phláta treorach chun adhmad a ghearradh.

Inneall: Go ginearálta inneall gásailín ardluais dhá-stróc aerfhuaraithe aon-sorcóir. D'fhonn oiriúnú d'oibriú an chonaic slabhra i bpoist éagsúla i dtreonna gearrtha difriúla, úsáidtear carburetor scairt caidéil le caidéal ola, agus tá an ola caidéil scairt á thiomáint ag an bhrú brú sa chás cromáin, ionas gur féidir leis an inneall. ola a sholáthar de ghnáth in aon áit . Ina theannta sin, tá struchtúir nua cosúil le córas adhainte maighnéadó neamhtheagmhála trasraitheora agus córas iontógáil aer comhla aontreo níos forleithne a úsáid, rud a fheabhsóidh feidhmíocht an innill.

Meicníocht tarchurtha: lena n-áirítear clutch cuimilte lártheifeacha agus laghdaitheoir. Go ginearálta glacann an laghdaitheoir laghdaitheoir roth cónúil, atá áisiúil chun an meicníocht sábhála a choigeartú go cothrománach agus go hingearach i gcoibhneas leis an gcomhlacht meaisín chun freastal ar riachtanais treoracha sábhála éagsúla le linn logáil agus déanamh adhmaid.

Meicníocht chonaic adhmaid: Is é an chuid oibre den chonaic slabhra é, lena n-áirítear an sproicéad tiomána, slabhra chonaic, pláta treorach, gléas teannas slabhra chonaic agus fiacla isteach adhmaid.

Maidir le sábha gásailín, is é an treocht forbartha sa todhchaí ná ábhair nua, próisis nua, agus struchtúir nua a ghlacadh chun meáchan an tslabhra slabhra a laghdú tuilleadh; torann agus creathadh a laghdú, truailliú aeir a laghdú, agus coinníollacha oibriúcháin a fheabhsú; cuir feistí cosanta sábháilteachta le húsáid a mhéadú Iontaofacht agus sábháilteacht, agus leanfaidh sé ag feabhsú an chonaic slabhra nua agus an t-iargúlta faoi thiomáint ag inneall rothlacha.