Go ginearálta tá chonaic gásailín comhdhéanta d'inneall, meicníocht tarchurtha, meicníocht sábhála agus mar sin de. Le linn oibriú, thiomáineann an chumhacht an slabhra chonaic tríd an meicníocht traidisiúnta, ionas go mbeidh an slabhra chonaic bogann go leanúnach ar feadh an treoirphláta chun an t-adhmad a ghearradh. Inneall: Go ginearálta inneall gásailín ardluais dhá-stróc aerfhuaraithe aon-sorcóir. D'fhonn oiriúnú d'oibriú an chonaic slabhra i dtreonna sábhála éagsúla agus poist éagsúla, úsáidtear an carburetor membrane caidéil le caidéal ola chun an ola caidéil scairt a thiomáint ag an bhrú brú sa chás cromáin, ionas gur féidir leis an inneall ola a sholáthar. de ghnáth ag aon suíomh. Ina theannta sin, tá struchtúir nua cosúil le córas adhainte maighnéadó neamhtheagmhála trasraitheora agus córas iontógáil comhla aontreo á n-úsáid go forleathan, rud a fheabhsóidh feidhmíocht an innill. Meicníocht tarchurtha: lena n-áirítear clutch cuimilte lártheifeacha agus laghdaitheoir. Go ginearálta úsáideann an laghdaitheoir laghdaitheoir cón-chruthach, atá áisiúil chun an meicníocht sábhála a choigeartú go cothrománach agus go hingearach i gcoibhneas leis an gcomhlacht meaisín chun freastal ar riachtanais treoracha sábhála éagsúla le linn logáil agus táirgeadh adhmaid. Meicníocht muilleoireachta sáfa: Is é an chuid oibre den chonaic slabhra é, lena n-áirítear sproicéad tiomána, slabhra chonaic, pláta treorach, gléas teannas slabhra chonaic agus fiacla adhmaid isteach. Maidir le sábha gásailín, is é an treocht forbartha sa todhchaí ná úsáid a bhaint as ábhair nua, próisis nua, agus struchtúir nua chun meáchan an chonaic slabhra a laghdú tuilleadh; torann agus creathadh a laghdú, agus truailliú aeir a laghdú chun coinníollacha oibriúcháin a fheabhsú; cuir feistí cosanta sábháilteachta le húsáid a fheabhsú Iontaofacht agus sábháilteacht, ag an am céanna leanfaidh sé ar aghaidh ag feabhsú an chonaic slabhra nua atá faoi thiomáint ag an inneall rotor agus rialú iargúlta.